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很多人都認為內蒙古商務車改裝就一定是一種”舒適性退散“的行為,其實,這完全就是一種誤解

2021-08-06 15:27:05

很多人都認為內蒙古商務車改裝就一定是一種”舒適性退散“的行為,其實,這完全就是一種誤解。畢竟改裝并不是一個全面的東西,特別是越貴的改裝手段就越是有方向性,而這種方向往往是需要犧牲某部分能力而成就某部分性能,例如犧牲舒適性而提升操控等性能。另外,還有不少人說原廠不是就已經很有舒適性了嗎?為什么還要改?其實不是這樣的,首先大家要明白一點,避震毫無支撐力這并不代表就是舒適,而且甚至還會影響安全,特別對于MPV這些重較高的車型來說,車身在行駛之中,遇到不論大還是小彎道都會出現側傾,而由于重點高的原因,車輛小盤出現的小側傾會隨著重擺動而增大,內蒙古商務車改裝從其他的角度來說,這種狀態甚是容易出現暈車的現象。而如果重心擺動幅度大,避震支撐力不足的話,很容易會使車身出現擺動,而擺動幅度一旦超過避震的支撐和輪胎的極限便會出現失控。所以大家不要以為原廠那軟綿綿像是開船的感覺就是好的表現,其實剛好相反。

要提升MPV的舒適性,其實要做的首先是降低其中間,降低重的主要是用以減少側傾,降低重的方法當然就是更換避震,不過筆者并不推介推介更換一些傾向于運動或者競技型的避震,有時候這類型用套裝避震其實已經非常適合,當然你也可以選擇一些專門針對MPV系列車型推出的絞牙避震器。因為通常這類型的避震它并不會把阻尼或者彈簧K數設計太過硬,而且重要的是,它的阻尼力相比起原廠避震要更強,內蒙古商務車改裝可以更好地克制彈簧彈跳。不要以為阻尼力大就是不好,只要彈簧和阻尼配搭得好,那種柔韌的感其實更加舒適。

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